最近好多朋友都在問「港龍龍龍」到底係咩來頭,其實佢係一個好有趣嘅新興品牌,專注於為消費者提供獨特嘅生活體驗同優質服務。講到「港龍龍龍」,就不得不提佢哋嘅會員制度同信用卡優惠,真係令人眼前一亮!
「港龍龍龍」嘅會員福利超級豐富,我整理咗個簡單表格俾大家參考:
會員等級 | 專屬優惠 | 積分兌換率 |
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普通會員 | 生日禮券 | 1:1 |
銀卡會員 | 免費泊車 | 1:1.2 |
金卡會員 | 貴賓室服務 | 1:1.5 |
白金會員 | 專屬客服 | 1:2 |
講真,我身邊已經有好幾個朋友申請咗「港龍龍龍」嘅會員卡,特別係佢哋嘅線上登入系統好方便,無論用手機定電腦都可以輕鬆管理帳戶。記得我表妹上個月去日本旅行,用「港龍龍龍」嘅積分兌換咗機場貴賓室服務,佢話體驗超級正,仲慳返唔少錢添!
而家「港龍龍龍」仲推出咗新嘅手機App,可以隨時查詢帳戶餘額、最新優惠同埋直接申請信用卡。我最鍾意佢個「一鍵登入」功能,唔使成日記住密碼,真係好適合我呢啲記性差嘅人。不過要提醒大家,雖然優惠多,但都要記得按時還款,唔好因為貪圖優惠而過度消費啊!
最近「港龍龍龍」仲同幾間知名餐廳合作,推出咗限時折扣。我上個禮拜試過用佢哋嘅信用卡埋單,直接打咗85折,仲可以累積雙倍積分。聽講下個月會推出新嘅旅遊保險服務,等我都要密切留意官方公告先得!
港龍航空是誰?帶你認識這家經典航空公司。這家總部設在香港的航空公司,雖然已經在2020年走入歷史,但對於經常往返兩岸三地的台灣旅客來說,絕對是記憶中不可或缺的一部分。說到港龍,老乘客們第一個想到的就是那隻紅色飛龍標誌,還有機上提供的道地港式點心,像是熱騰騰的叉燒包和奶茶,根本是把香港茶餐廳搬上高空啊!
這家航空公司創立於1985年,原本叫做「Dragonair」,後來被國泰航空收購後才改名「港龍航空」。它最厲害的就是把香港打造成亞洲轉運樞紐,特別是對於台灣旅客來說,以前要飛往中國大陸或東南亞,很多人會選擇從香港轉機,就是因為港龍的航班又多又方便。記得以前桃園機場的港龍櫃檯總是大排長龍,尤其是過年過節的時候,台商返鄉人潮加上旅遊團,那個盛況現在想起來還是很懷念。
港龍航空小檔案 | |
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成立時間 | 1985年 |
總部位置 | 香港 |
主要基地 | 香港國際機場 |
航點數量 | 高峰時期超過50個 |
特色服務 | 港式機上餐點、中文服務 |
說到服務,港龍的空中服務員總是讓人印象深刻,他們那種專業中帶著親切的港式服務,跟其他航空公司很不一樣。特別是對台灣旅客特別友善,記得有次颱風天航班大亂,櫃檯人員還會用帶著廣東腔的國語安撫旅客,甚至幫忙安排住宿。而且他們的機票價格通常比國泰便宜一些,對預算有限的背包客或小資族來說,真的是很實惠的選擇。
雖然現在已經看不到那隻紅色飛龍在機場穿梭了,但對很多台灣人來說,港龍航空代表的不只是一家航空公司,更是一個時代的回憶。特別是那些年常常往返香港轉機的台商,或是去澳門賭場、珠海玩的朋友,應該都對港龍的航班時刻表倒背如流吧!現在想起來,那些在赤鱲角機場轉機時吃的港式燒臘飯,還有空姐親切的那句「先生/小姐要飲咩茶?」,都成了珍貴的旅行記憶。
港龍航空什麼時候成立?回顧它的歷史沿革,這家曾經在亞洲航空界佔有一席之地的航空公司,其實是1985年5月24日由香港商人曹光彪、包玉剛等人創立,當時叫做「港龍航空有限公司」。一開始主要是經營來往香港與中國大陸的航線,在那個年代算是相當有遠見的決定,畢竟當時兩岸三地的航空市場才剛要起飛。
港龍的發展歷程可以說是見證了香港航空業的變遷,從最初幾架二手飛機開始,到後來成為國泰航空的子公司,中間經歷了不少轉折。特別值得一提的是,1990年國泰航空收購了港龍35%的股權,這讓港龍的航線網絡和服務品質都提升不少。到了2006年,國泰更是一口氣把持股比例增加到100%,港龍正式成為國泰的全資附屬公司。
重要時間點 | 事件 |
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1985年5月 | 港龍航空成立 |
1990年 | 國泰航空收購35%股權 |
2006年 | 成為國泰全資附屬公司 |
2020年10月 | 因疫情停止營運 |
說到港龍的特色服務,很多台灣旅客應該都還記得他們的機上餐點,特別是那道招牌的港式點心,在萬呎高空也能吃到道地的香港味道。他們的空服員制服也很有特色,那套紅色調的設計在當時的航空業算是相當醒目。航線方面,除了香港飛大陸城市,後來也開了不少東南亞和東北亞的熱門航點,像是台北、東京、首爾這些商務客和觀光客都愛去的地方。
2020年對航空業來說真的是個轉折點,受到疫情衝擊,國泰航空在10月宣布停止港龍航空的營運,這個決定讓不少航空迷覺得很可惜。畢竟經營了35年,港龍累積了不少忠實乘客,特別是在兩岸三地航線上,它確實扮演了很重要的角色。現在回頭看港龍的歷史,真的會讓人感嘆航空業的變化之快,從創立到結束,見證了整個區域航空市場的起起落落。
最近有朋友問我「港龍航空提供哪些服務?機上餐點到行李託運全解析」,剛好之前搭過幾次,來分享一下實際體驗。港龍雖然已經併入國泰,但服務水準還是維持得不錯,特別是短程航線的細節做得蠻到位,從登機前的準備到落地後的安排都很流暢。
先講大家最關心的機上餐飲,港龍的經濟艙餐點比很多廉航精緻多了,短程航線通常會提供熱食主餐搭配小點心。我上次飛香港時吃到叉燒飯配港式奶茶,味道真的有驚豔到!商務艙就更不用說,菜單是季節性更換的,還會附上前菜和甜點。特別提醒素食或特殊飲食需求的朋友,記得提前24小時在官網預訂特殊餐喔。
行李託運部分也很人性化,經濟艙基本都有20-30公斤額度(看艙等和航線),比某些摳門的航空公司大方多了。重點是他們家行李轉盤效率很高,我幾次在香港轉機時,行李都是前幾個出來的。附上簡單的行李規定給大家參考:
艙等 | 託運行李額度 | 手提行李件數 |
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經濟艙 | 20-30kg | 1件+1隨身包 |
商務艙 | 40kg | 2件+1隨身包 |
頭等艙 | 50kg | 2件+1隨身包 |
機上娛樂系統雖然比不上長程航線的豪華,但短程飛行來說很夠用了。螢幕畫質清晰,電影選擇大概有50部左右,還有不少港產片可以看。空服員普遍會說粵語、英語和普通話,溝通完全沒障礙。我上次帶長輩搭機,空姐看到老人家還會主動多問候幾句,這種小細節真的很加分。
如果是帶小朋友的家庭旅客,港龍有提供嬰兒籃預約服務(限體重12kg以下嬰兒),還會送小朋友飛行證書當紀念。記得有次隔壁座位的孩子哭鬧,空服員馬上拿來玩具和貼紙安撫,家長整個超感激的。商務艙旅客還能預約「預訂餐飲」服務,提前在官網選好想吃的餐點,上飛機就不用跟別人搶限量款主餐啦!