台灣及中國的騎樓建築：歷史、現狀與爭議
騎樓，作為一種獨特的建築形式，在台灣和中國享有廣泛的分佈。自古以來，這種建築便因其遮風避雨且便利展示商品的特性而盛行不衰。
在台灣，騎樓的設立主要起源於日治時期的城市規劃法規。1900 年頒布的《台灣家屋建造規則》中便明確規定，沿街房屋應建有遮檐步道，也就是今日所稱的騎樓。此後，各縣市陸續制定自治條例，強制要求特定區域的建築物設置騎樓或無遮簷人行道，以確保公眾通行。
然而，隨著社會發展和城市環境的變遷，騎樓原有的功能逐漸受到挑戰。違規佔用、高低不平的騎樓空間不僅阻礙行人通行，也為身心障礙者帶來不便。為改善此問題，各地政府實施了整平騎樓行動，並加強取締騎樓上的違規行為。
在中國，騎樓的歷史同樣悠久。廣州作為嶺南文化的發祥地，也是騎樓建築的代表性城市。19 世紀末，隨著通商口岸的開放，廣東商人大量前往上海等沿海城市經商。受粵式風格影響，上海亦出現了眾多騎樓建築。
至今，廣州市區現存的騎樓街仍有 36 條，全長 20 餘公里。其中，包括人民路、上下九、第十甫路、解放路等歷史悠久的街道，都保留了大量騎樓建築。這些騎樓既是廣州城市風貌的重要組成部分，也為當地居民提供了便利的生活空間。
20 世紀 90 年代，廣州市政府在城市建設的浪潮中拆除了部分騎樓建築。儘管如此，近年來廣州政府對騎樓街區的保護和修復工作愈發重視。2021 年，在廣州市歷史文化名城保護規劃中，騎樓街區的保存和活化被列為重要事項，有助於延續廣州的歷史脈絡和嶺南文化特色。
綜上所述，騎樓建築在台灣和中國具有豐富的歷史和文化意義。在公眾通行、文化傳承與城市發展之間，其存在著微妙的平衡。隨著政府政策的調整和社會觀唸的轉變，騎樓將繼續在城市景觀中發揮獨特的作用。
騎樓的意思：台灣建築文化中獨樹一幟的特色
騎樓，在台灣建築中扮演著重要的角色，它不僅是街頭風景的一大特色，更是台灣人日常生活中不可或缺的一部分。騎樓是什麼意思？它有著獨特的功能和發展歷史，值得我們深入探討。
騎樓的定義
騎樓，又稱騎廊或五腳廊，是指建築物底層架設在人行道上的屋頂或走廊，形成一個半户外的空間。騎樓通常由柱子支撐，提供遮陽避雨的功能，並可作為行人休憩、購物或其他活動的場所。
騎樓的功能
騎樓在台灣具有多重功能：
| 功能 | 説明 |
|---|---|
| 遮陽避雨 | 提供行人遮擋陽光、雨水 |
| 行人休憩 | 設置座椅或小攤販，供行人休息 |
| 購物場所 | 許多店家會在騎樓擺放攤位或招牌 |
| 其他用途 | 舉辦活動、臨時停放車輛 |
騎樓的發展歷史
騎樓的起源可追溯至清代，當時台灣受到中國南方閩南文化影響，建築風格也隨之傳入。騎樓作為中國南方常見的建築形式，最初用於遮擋烈日和雨水。
到了日治時期，騎樓受到日本影響，融合了西方的建築元素，如拱形窗户和柱式裝飾。這段時期的騎樓更加精緻美觀，成為台灣建築的一大特色。
戰後，台灣經濟起飛，騎樓的功能也跟著多元化，除了傳統的遮陽避雨和行人休憩外，還成為店家展示商品、招攬顧客的場所。
騎樓的保存與活化
隨著時代的變遷，騎樓也面臨一些挑戰，例如違章建築、美觀破壞等問題。為了保護和活化騎樓，政府和民間團體積極推動相關政策和措施：