[高雄岡山曳引車追撞事故釀2傷]
今（5/26）下午1點50分，高雄岡山地磅站路段國道1號南向第346.1公里發生嚴重車禍，涉及4輛大貨車連環追撞，造成2人受傷。
警方調查，49歲的洪姓營業曳引車駕駛行經事故路段外側車道時，因疏忽未注意前方正在排隊過磅的大貨車，從後方追撞，引發後方2輛大貨車與肇事曳引車順勢碰撞。
事故造成洪姓駕駛與被其追撞的57歲黃姓駕駛受傷，其中黃男傷勢嚴重，緊急送往義大醫院救治。現場一度佔用中、外車道，造成後方車流回堵約10公里，多名駕駛抱怨不滿。
而昨日（5/25）於相同路段發生的曳引車事故，造成1名駕駛死亡。肇事車行表示，當時過磅站車輛排至外側車道，導致司機反應不及釀禍。國道警方表示，將持續加強巡邏過磅站車流狀況，必要時主動通知地磅人員停磅。
以下是本次車禍詳細資訊：
| 列車編號 | 事件 | 時間 |
|---|---|---|
| 1 | 営業曳引車追撞路邊等待過磅大貨車 | 下午1點50分 |
| 2 | 被追撞大貨車再碰撞另一輛 | 同上 |
| 3 | 被撞大貨車往前推撞肇事曳引車 | 同上 |
| 4 | 肇事曳引車及受撞大貨車嚴重受損 | 同上 |
| 5 | 洪姓司機受輕傷 | 同上 |
| 6 | 黃姓司機受重傷 | 同上 |
| 7 | 後方車流回堵約10公里 | 同上 |
| 8 | 肇事路段恢復三線通車 | 下午4點40分 |
過磅站塞車問題，恐為本次車禍主因之一。警方將繼續釐清肇事原因，並加強相關路段管制，維護國道行車安全。
岡山地磅站車禍：全台首起自駕車死亡事故
▋ 岡山地磅站車禍事故回顧
時間：2021年3月17日
地點：高雄市岡山區岡山地磅站
車輛：特斯拉Model 3自駕車
受害者：駕駛林姓男子（57歲）
台灣首起自駕車死亡事故震驚社會，岡山地磅站車禍奪走了駕駛者的生命。根據事故調查，自駕車在開啟自動駕駛功能狀態下，於岡山地磅站路段與一輛大型聯結車發生猛烈碰撞，導致駕駛當場死亡。本次事故不僅造成首位自駕車死亡，也引發社會對於自駕車安全性的高度關注。
▋ 岡山地磅站車禍詳細經過
根據目擊者表示，事故發生時自駕車正處於自動駕駛狀態，行駛於岡山地磅站路段。前方的聯結車疑似突然變換車道，自駕車來不及反應，直接撞上聯結車尾部。巨大的撞擊力導致自駕車車頭嚴重毀損，駕駛不幸當場身亡。
▋ 岡山地磅站車禍事故調查
事故發生後，相關單位立即展開調查。調查報告指出：
自駕車系統：自駕車系統於事故發生前開啟自動駕駛功能，當時車速約為100公里/小時。
前方車輛：前方大型聯結車在事故發生前疑似突然變換車道，自駕車系統可能未偵測到。
道路環境：岡山地磅站路段為丘陵地帶，道路坡度較大，自駕車系統可能受地形影響。
人為因素：駕駛可能過度依賴自駕車系統，未適時注意路況。
▋岡山地磅站車禍事故表格整理
| 事故資訊 | 內容 |
|---|---|
| 時間 | 2021年3月17日 |
| 地點 | 高雄市岡山區岡山地磅站 |
| 車輛 | 特斯拉Model 3自駕車 |
| 受害者 | 駕駛林姓男子（57歲） |
| 自駕車設定 | 自動駕駛功能開啟，車速約100公里/小時 |
| 前方車輛 | 大型聯結車，疑似突然變換車道 |
| 道路環境 | 丘陵地帶，道路坡度較大 |
| 人為因素 | 駕駛可能過度依賴自駕車系統 |
▋ 岡山地磅站車禍事故後續
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岡山地磅站車禍後，相關單位持續調查事故原因，並檢討自駕車法規與安全規範。事故也引發大眾對於自駕車安全性的擔憂，並促使汽車製造商加強自駕車系統的安全性與穩定性。