住宅風水學 圖解古時平民住宅叫住宅草廬、寒舍、陋室，一所住宅，倘若紫氣東來陽台進入住宅之內，居家則吉祥。住宅前面不可衝而來巷和路，否則禍害無窮，如風災，火災這樣住宅有照顧，如果話可能會禍從天降。
上古時代，宮指房屋住宅，無貴賤之分。所以《孟子·滕文公上》說：“且許子為陶冶，舍取諸其宮中而之？”（注：見本書第一冊303頁。）秦漢後，只有王者所居稱宮。
城市居住區道路，其交叉口規劃有交通“視距三角形”反映道路紅線上，加以限定。實際上，城市交通紅、綠燈保障中失去意義。加上許多建築向著交叉口設門，門前廣告、車輛障礙“視距”物體，失去“視距三角形”。而應明確為“防護三角形”。
上古堂前有門，堂上東西有兩根楹柱。堂東西兩壁牆叫序，堂內靠近序地方稱東序、西序。堂後有牆和室房隔開，室和房各有戶和堂相通。古書上說戶指室戶。東房後部有階後庭。
漢代文獻上提到閣和廂，這是堂東西兩側和堂毗連平行房子，和後世閣廂概念盡。上文說，堂東西有牆叫序。序外東西各有一個夾室，叫東夾、西夾，這閣（注：漢代閣指小門。）。東夾、西夾前面空間叫東堂、西堂，這廂。閣和廂有戶相通，廂前有階。樂府詩《雞鳴》篇：“鳴聲何啾啾，聞我殿東廂。”東廂東堂，殿前面所說堂屋。 《說文》說：“堂，殿”，秦漢以前叫堂叫殿，漢代雖叫殿，但限於帝王受理事處，後來殿專用於宮廷和廟宇裡主要建築。
風水學“路剪房，見傷亡”之說，意思是住宅處兩條街道斜交叉“剪刀口”上。實踐驗證，處“剪刀口”建築多災害。這類用地適於街頭綠化，進行化解，處理，擅動。
相交叉居住區道路，應力求正交，避免斜交。現代建築可循來說，相交叉居住區道路，應力求正交，避免斜交。斜交不僅於工程管線設置，妨礙交通車輛通行(銳角轉彎半徑縮小，交通視距)，噪聲、空氣上是。因此這種地段佈置建築，綠化和園林小品，標誌性設施非居住性設施。
而以科學角度，高架橋上車水馬龍，捷運、台鐵軌道車次密集，不僅遮蔽室內採光，並且帶來許多灰塵、汽車廢氣，若是睡眠品質不佳民眾有可能因為捷運、飆車噪音幹擾睡眠，住會影響身心健康。
屋中走廊不可形成“回”字形，不然宅運大大。
住宅建地或屋型，南北兩方有缺角或凹入，住其間，官司，災病。
住宅建地或屋型，東西兩方有缺角或凹入，雖無大禍，但一生，有志伸，有成就。
天花板宜高，造成壓迫感外，人多辦公室、餐廳、如天花板過，於通風，氧氣量，不但減低工作效率，影響及情緒。
延伸閱讀…
走廊切開屋子成兩半，
屋中走廊宜局部，不可貫穿全屋而屋子分為兩半，否則是象。
【文／Amy Wang】台灣人愛看風水，雖說需要過迷信，但不能，風水煞氣有其科學原理，而買房不要違背風水理論，能買有風水缺失房屋不買，然而全台陸橋、快速道路及高速公路，鐵路高架橋可，形成「攔腰煞」，想避避得掉，因此風水專家建議，若買到這類房子，可形煞面擺設一盆紅竹，可聚氣避煞，有招財效果。
風水專家張旭初指出，「攔腰煞」見於高架橋旁，建築物緊鄰橋邊，開窗或走出陽台見到大物橫立於前，大樓宛如攔腰截斷，像是台首屈一指豪宅「帝寶」，鄰建國高架橋旁，過去名人住戶發生法律糾紛，因此如果住這類房屋，多半財運、感情不是順利。其他像是高速公路、鐵軌、橋梁引道是「攔腰煞」一種，接近高架橋位置樓層影響，如果樓層影響，但只是降低危害。
而以科學角度，高架橋上車水馬龍，捷運、台鐵軌道車次密集，不僅遮蔽室內採光，並且帶來許多灰塵、汽車廢氣，若是睡眠品質不佳民眾有可能因為捷運、飆車噪音幹擾睡眠，住會影響身心健康。
延伸閱讀…
張旭初指出，買房避開「攔腰煞」，如果避開，可以形煞面擺放泰山石敢，有推開煞氣、避邪化解效果，可化解70%煞氣，但若是代表家運、男主人事業前陽台「攔腰煞」，建議佛壇化解，像是供奉關公、王爺或是三太子可以化解85%煞氣，另外，象徵人家植物「紅竹」能聚氣化穢，能淨化空氣，亦可美化環境，是適合用來擋煞之植物。
溫馨提醒您：若您訂單中有購買館無庫存/預售書或庫存於海外廠商書籍，建議其他商品分開下，避免等待時間過長，謝謝。
大陸出版品書況：裝幀品質及貨運條件臻完善，書況台灣出版品甚，封面、出現磨痕、凹痕屬常態，故字館封面破損、內頁脫落…狀態外，其餘所有商品將出貨。
客戶服務專線：02-26535588 傳：02-27885008 服務時間：週一~五 8:00~19:00，週六~日、例假日 9:00~18:00，365天全年無休
溫馨提醒您：若您訂單中有購買館無庫存/預售書或庫存於海外廠商書籍，建議其他商品分開下，避免等待時間過長，謝謝。
大陸出版品書況：裝幀品質及貨運條件臻完善，書況台灣出版品甚，封面、出現磨痕、凹痕屬常態，故字館封面破損、內頁脫落…狀態外，其餘所有商品將出貨。